Centrale grave ciment

C’est quoi le grave-ciment ?

Le grave-ciment est un mélange de granulats (sables, graviers, fines) et de liant hydraulique (généralement du ciment), auquel on ajoute une faible quantité d’eau. Une fois compacté et durci, il forme une couche de fondation rigide pour les chaussées.

Il s'agit d’un matériau traité aux liants hydrauliques (TLH), utilisé pour :

• renforcer les couches de base de la chaussée,
• améliorer la portance du sol,
• et assurer une bonne durabilité à la structure.

Quelle épaisseur pour la grave-ciment ?

L’épaisseur d’une couche de grave-ciment dépend de la structure de la chaussée et de l’usage prévu (route légère, route nationale, autoroute, zone industrielle…). En général, on trouve :

• 15 à 20 cm pour des voiries légères ou routes secondaires,
• 25 à 40 cm pour des chaussées plus sollicitées (routes principales, plateformes industrielles).

Le dimensionnement précis est défini par les études géotechniques et les normes en vigueur (comme le guide SETRA en France).

Pourquoi mettre de la grave-ciment ?

Le grave-ciment présente plusieurs avantages majeurs :

• Haute résistance mécanique : une fois durci, il supporte très bien les charges lourdes.
• Stabilité dans le temps : il résiste à la déformation, au gel/dégel, et à la fatigue.
• Solution économique : moins de matériaux nobles nécessaires pour les couches supérieures.
• Rapidité de mise en œuvre : il peut être produit en centrale et mis en place rapidement sur le chantier.

On l’utilise donc souvent comme couche de fondation avant la mise en place d’un enrobé bitumineux ou d’un béton de surface.